Dichtung ATR1
Die klassischen Profile von Elastomer-Formdichtungsringen und Öldichtungen sind für den Einsatz bei niedrigem Druck (bis zu 0,5 bar) ausgelegt.
Bei höheren Drücken sind gedrehte ATR-Dichtungen besser geeignet als geformte, da die Lippengröße auf den jeweiligen Betriebsdruck abgestimmt werden kann.
Diese Profile können sowohl aus SINTEK NBR (Elastomer), SINTEK FPM (Elastomer), SINTEK MVQB (Elastomer auf Silikonbasis) und SINTEK HTPU (hochverschleißfestes und druckfestes Polyurethan) hergestellt werden. Bei höheren Drücken können schließlich spezifische Halterungen aus speziellem Kunststoffmaterial verwendet werden.
Wenn die Flüssigkeit nicht ausreichend schmierend ist, werden spezielle spezifische Lösungen wie z.B. ATR mit Staubschutzlippe empfohlen.
Bei Montage wird im Gleitbereich die Verwendung eines speziellen Schmiermittels (z. B. OKS 475) empfohlen, um die Reibung zu verringern und die Lebensdauer der Dichtung zu erhöhen.
* HOHE BELASTUNG
• Hochbelastbare Dichtungen erfordern einen Flansch zum Schließen des Sitzes, ähnlich wie beim ATR3-Sitz
Die Lösung, nach der Sie suchen, ist an deinen Fingerspitzen
