Alternative dichtung für pneumatische stellantriebe in der luft- und raumfahrtindustrie

Szenarium

Die technologischen Fortschritte, die die Luft- und Raumfahrtindustrie kennzeichnen, erforderten die Entwicklung eines pneumatischen Stellantriebs, der die besonderen Anforderungen an Dichtigkeit und Lebensdauer erfüllen kann.

Herausforderung

Ein großer Name aus der Luft- und Raumfahrtindustrie beauftragte uns mit der Entwicklung und Herstellung eines Dichtungssystems für einen neuen pneumatischen Stellantrieb. Die größte Herausforderung bestand darin, dass dieses System bei hohen Frequenzen und geringen Hüben funktionieren sollte, ohne dass aufgrund der Platzbeschränkungen ein Führungssystem implementiert werden konnte.

Lösung

Um die Herausforderung zu meistern, führte unsere technische Abteilung eine gründliche Analyse des Systems durch. Während dieser Phase bewerteten wir sorgfältig die verfügbaren Materialien, um die erforderliche Leistung zu gewährleisten, einschließlich des Temperaturbereichs (von -50°C bis +100°C). Unser Team entschied sich schließlich für die Verwendung von SINTEK HTPU LT PLUS, einem Material, das sich durch eine Temperaturbeständigkeit von –55°C bis +110°C auszeichnet.

Diese Entscheidung beruht nicht nur auf der Fähigkeit von SINTEK HTPU LT PLUS, innerhalb der geforderten Temperaturgrenzen zu funktionieren, sondern auch auf der Tatsache, dass es sich um einen Thermoplast handelt und somit ein Elastizitätsmodul besitzt, das eine Abdichtung ohne zusätzliche Energielieferanten ermöglicht. Darüber hinaus verfügt das Material über eine hohe Abriebfestigkeit, was für Anwendungen in der Luft- und Raumfahrt von entscheidender Bedeutung ist.

Diese Lieferung wurde mit den Zertifikaten 3.1 und FAI wie vom Kunden gewünscht geliefert.

Kundenaussage

Trotz der sehr strengen Betriebsbedingungen in Bezug auf Geschwindigkeit und Druck funktioniert die vorgeschlagene Lösung einwandfrei.

Besuchen Sie unser gesamtkatalog empfohlene Materialien je nach Betriebsbedingungen.