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DICHTUNGEN FÜR WERKZEUGSPINDEL

ATP CASE STUDY TENUTA MANDRINO PORTAUTENSILI 1200x627 1

Die Werkzeugmaschinen-, CNC- und Bearbeitungszentren Industrie im Allgemeinen ist durch eine ständige Suche nach besseren Leistungen gekennzeichnet. Das Ziel ist, immer mehr Teile in kürzerer Zeit zu produzieren, indem die Dreh- oder Bewegungsgeschwindigkeiten der verschiedenen Teile verbessert werden. Die Dichtungen sind daher zunehmenden Geschwindigkeiten und gleichzeitig hohen Drücken ausgesetzt, Bedingungen, die häufig zu einer begrenzten Lebensdauer der Dichtungen führen.

Herausforderung

Einer unserer wichtigsten Kunden, ein führendes Unternehmen in der Entwicklung und Herstellung von Werkzeugmaschinen, bat uns, die Machbarkeit eines neuen Dichtungssystems für Hochdruck- und Hochgeschwindigkeits-Betriebsbedingungen zu untersuchen, das normalerweise mit Abdichtungen realisiert wird.

Lösung

Die Durchführbarkeitsstudie, der Entwurf und die Implementierung eines neuen speziellen Dichtungssystems basieren immer auf der Bewertung der Betriebsbedingungen (siehe unten).

BETRIEBSDATEN

Kontakt Flüssigkeiten: Kühlmittel Flüssigkeit

Flüssigkeit Druck: 30 bar (max. 50 bar);

Temperatur: Umgebungstemperatur + die durch die System Reibung erzeugte Temperatur

Rotationsgeschwindigkeit: 3500 rpm (max. 5000 rpm);

Material der Welle: Keramikbeschichtung

Betrieb: fast ununterbrochen für einige Minuten mit mehreren nicht quantifizierbaren Pausen (je nach Type der von der Werkzeugmaschine ausgeführten Arbeiten) über 24 Stunden

ANFORDERUNGEN AN DICHTUNGEN

Die Montage musste offene Sitz sein,das heißt aus der bereits vorhandenen neu entwickelt werden, während die Abmessungen der Welle der vorhandenen Lösung entsprechen mussten.

Abmessungen in Bezug auf den Außendurchmesser und die axiale Höhe des Sitzes mussten innerhalb des maximalen Raums liegen, den das Dichtungssystem besetzt.

In Zusammenarbeit mit dem Kunden wurden verschiedene Lösungen getestet, um sowohl die geometrischen Aspekte des Profils als auch die Wahl der Materialien zu optimieren, die eine bessere Leistung bieten. Dies führte zur Definition einer Lösung, die sich als am besten geeignet erwies, um die Anforderungen an Funktionalität, Haltbarkeit und Zuverlässigkeit zu erfüllen: ein spezielles RES-Profil.

Als Dichtungsmaterial wurde SINTEK® N2 von ATP gewählt, ein PTFE mit Füllstoffen, die die Belastbarkeit erhöhen und den Reibungskoeffizienten reduzieren, so dass eine höhere Geschmeidigkeit gewährleistet ist und die durch Reibung entstehende Wärme verringert wird, was wiederum den Verschleiß des Systems reduziert.

Kundenaussage

Durch den Einsatz der von ATP entwickelten Dichtung mit einem speziellen Profil in Verbindung mit den spezifischen Eigenschaften von SINTEK® N2 konnten wir die Eigenschaften unseres Kopfes verbessern und somit die Betriebsgarantie und die Lebensdauer erhöhen.

Siehe unseren allgemeinen Katalog für empfohlene Materialien in Abhängigkeit von den Betriebsbedingungen.

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