Guarnizione per tenuta grasso/parapolvere su cuscinetto

Scenario

Nel settore aeronautico, uno dei componenti essenziali necessari per un corretto decollo e atterraggio del velivolo, è sicuramente il carrello. Tutti i suoi componenti, anche se utilizzati quasi esclusivamente nelle situazioni sopra citate, subiscono continue variazioni di temperatura. Inoltre quando entrano in funzione, seppur per un breve periodo, le velocità in gioco sono altissime. Di conseguenza tutte le parti in movimento sono sottoposte a temperature elevate.

Sfida

Per conferire movimento alle ruote, vengono utilizzati dei cuscinetti speciali per alte velocità. Questi vengono lubrificati e devono essere allo stesso tempo protetti da eventuali introduzioni di polvere o altro, provenienti dall’ambiente esterno. ATP ha studiato per questa applicazione, un materiale plastico a base PTFE adatto a lavorare alle condizioni sopra citate. Inoltre ATP si è dovuta adattare alle sedi del cliente per studiare una guarnizione speciale, che avesse la doppia funzione, quella di trattenere grasso e quella di parapolvere per la parte esterna.

Soluzione

Per questa applicazione le temperature di esercizio erano comprese tra i –55°C ai +85°C. Per un breve periodo però potevano superare anche i 150°C, questo dovuto all’alta velocità. Il materiale quindi scelto da ATP, è stato il Sintek FC, un particolare PTFE caricato con fibre di carbonio. Questo materiale, oltre ad avere un’ottima stabilità termica, è particolarmente resistente all’usura. Come dicevamo sopra, la guarnizione deve avere la funzione di mantenere il grasso dal lato del cuscinetto e nello stesso tempo deve impedire allo sporco esterno, di penetrare all’interno. Particelle solide andrebbero a danneggiare in maniera irreparabile, le parti interne in movimento. Per evitare questo quindi ATP ha pensato ad una soluzione che andasse a lavorare puntualmente sull’anello interno del cuscinetto (vedi schema), utilizzando appunto il Sintek FC. Questo speciale materiale viene prodotto all’interno del laboratorio PTFE di ATP, riuscendo a dare quindi al cliente la completa tracciabilità del componente finito. Inoltre ATP è in grado di fornire su richiesta, il certificato 3.1 del materiale utilizzato. Anche i test per redigere i certificati vengono svolti in ATP. Ricordiamo infine che ATP possiede dal 2020 anche la certificazione ISO 9100.

Testimonianza

Grazie alla scelta corretta del materiale e alla geometria studiata, dopo le prove effettuate, possiamo garantire il corretto funzionamento e la durata del carrello. Inoltre ATP è riuscita a proporci una soluzione efficace, adattandosi agli ingombri che le erano stati da noi forniti. In questo modo ci ha evitato di andare a modificare tutto il progetto che era stato fatto. Brava ATP!

Consulta sul nostro catalogo generale i materiali consigliati a seconda delle condizioni operative.